Service Inspektion Reparatur Information
WR 305 TUR Drehmaschine
Inspektion Service
Reparatur der TUR konventionellen Drehmaschine
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Bild 1: Die Tur Drehmaschine aus Polen wurde zerlegt. Das Gewindeschneiden ging nicht mehr.
Bild 2: Den ganzen Schlitten mussten wir herunter nehmen, weil die Schmierpumpe nicht mehr ging und wir die Ursache wissen wollten.
Bild 3: Viele solche Magnete waren voll Späne in der Schlossmutter. Darum hängte sie nicht mehr richtig ein und hat auch die Gewinde verschnitten. Wir entschieden dann, die Spindel umzudrehen. Wir müssen sehen, ob die noch nachbestellt werden kann, weil die polnischen Firmen einiges reorganisiert haben. Diese Maschine wurde 1990 gekauft, also direkt nach der Wende.
Bild 4: So sieht die Spindel hinten aus.
Bild 5: So sieht sie vorne verschlissen aus.
Bild 6: Das ist die Schmierpumpe, welche nicht mehr schmierte. Mit einem Excenter wird diese angetrieben, wenn im Eilgang in der Z-Achse gefahren wird.
Bild 7: Der Kreuzschlitten unten, viel Schmutz.
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Bild 8: Das Getriebe hatte viel Schlamm und Schmutz unten drin. Es ist unmöglich, dies ohne Demontage je einmal reinigen zu können.
Bild 9: UVEC Schutzanzüge sind in Angola Pflicht. Ohne diese darf nicht mit Diesel gereinigt werden.
Bild 10: Wie Mondmenschen sehen unsere beiden Unterhaltsleute Bambi und Alberto aus.
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